Журнал Economist объявил о «идеальном шторме» для теневого флота России. Почти 700 танкеров помогают обходить западные санкции, меняя названия, аккредитацию и флаги. Уже более 623 судна попали под санкции, что затрудняет их работу и аккредитацию.
Санкции США против нефтяных гигантов «Лукойл» и «Роснефть» ограничили возможность использования теневого флота. Все больше НПЗ в Китае, Индии и Турции избегают добытой таким образом нефти. С января ЕС ввел санкции на нефтепродукты из российской нефти, переработанные на предприятиях так называемого «глобального юга». Теперь Китай, Индия и Турция практически не могут экспортировать российскую нефть в Европу.
Закрытие европейского рынка снижает спрос на российскую нефть. Теперь эти страны вынуждены закупать нефть для внутреннего рынка и по заниженным ценам. Европейские страны задерживают танкеры, украинские силы наносят по ним удары, а страховые компании повышают премии или отказываются страховать такие суда.
Доля энергетических доходов в бюджете РФ в 2025 году снизилась до 22% — рекордного минимума. В отличие от пандемии, этот спад обусловлен санкциями и войной. Российские власти восполняют потери ростом налогов для граждан.
В долгосрочной перспективе экономическое давление может сыграть решающую роль в завершении войны. Эксперты отмечают, что экономика России движется к кризису. Автор призывает выдержать и дождаться, когда санкции окончательно подорвут энергетические доходы России.