Європейський Союз заявляє про готовність до вступу України, однак процес зіштовхується з низкою викликів як від самого ЄС, так і від України. Особливо актуально це на фоні протидії РФ та безпекових викликів з боку Китаю. Вступ до ЄС має для України стратегічне значення для економічного розвитку, безпеки й демонстрації відданості спільним цінностям.
Одним із головних бар'єрів є позиція Угорщини та Словаччини, які гальмують процес приєднання, зокрема використовуючи механізм вето. Для вирішення цієї проблеми ЄС обговорює дві нові пропозиції:
- Австрія та Швеція пропонують допустити Україну, Молдову і Чорногорію до ЄС без права вето на політичні рішення. Повне право вето нові члени отримають після інституційних реформ у ЄС.
- Президент Європейської Ради Антоніо Кошта пропонує змінити правила: для відкриття переговорних кластерів потрібна кваліфікована більшість, для закриття — одностайність. Головна мета — обійти вето Угорщини.
Система прийняття рішень у ЄС має дві основи: кваліфікована більшість і одностайність (високий поріг для ключових питань, таких як розширення Союзу). Угорщина використала право вето для блокування руху України до ЄС, посилаючись на різні причини: енергетика, аграрний сектор, захист меншини, питання корупції.
Низка країн, зокрема Словаччина, мають додаткові занепокоєння щодо впливу України на ринок та отримання фінансової допомоги з бюджету ЄС.
Обговорювані компроміси для нових членів полягають у допуску до ЄС із тимчасовим обмеженням права вето. Україна отримає повний доступ до єдиного ринку, прав на пересування, бюджетних коштів, але певні політичні рішення не зможе блокувати. Тимчасові обмеження подібного типу вже застосовувались до країн Східної Європи при їх вступі у 2004 році.
До переваг від членства в ЄС фахівці відносять збільшення експорту та імпорту, доступ до європейських фондів, вільне пересування, автоматичне визнання дипломів. Обмеження торкатимуться лише близько 10% рішень (зовнішня політика, оборона, податкові питання).
Вступ України до ЄС з обмеженим правом вето є реалістичним, однак вимагатиме зусиль та компромісів обох сторін. Головною перепоною є не технічні деталі, а політична воля усіх 27 країн-членів.
